Kolejny etap prac na A1 przed nami

Wybudowanie tego wiaduktu pozwoli wykonawcy na rozpoczęcie zadań, które miały zostać wykonane do początku września. Ruszyły też pierwsze dostawy masy bitumicznej z kolejnej wytwórni. Tym samym dostawy ze wszystkich zatwierdzonych wytwórni pokryją w 100% zapotrzebowanie na mieszanki mineralno-asfaltowe na budowanej autostradzie.

Na odcinku Stryków-Tuszyn w tym tygodniu dziennie pracowało średnio 200 maszyn budowlanych. Według danych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad okresie między 5 a 8 sierpnia 2013 r. na poszczególnych odcinkach autostrady A1 „Stryków – Tuszyn” pracowało średnio 190 osób. Wykonywały one m.in. roboty przy przepustach skrzynkowych – montaż prefabrykatów, zbrojenia wlotów/wylotów przepustów, izolacji połączeń prefabrykatów oraz izolacji przeciwwilgociowej. Kontynuowano prace przy wykonywaniu pali fundamentowych wiaduktu WD-269. Wykonawca nadal pracuje nad przebudową kolizji wodno-kanalizacyjnych, elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych, roboty nad przebudową gazociągu a także pomiary laboratoryjne oraz geodezyjne na wykonanych odcinkach robót.