Modernizacja Lotniska Chopina z dofinansowaniem z UE

W ubiegłym tygodniu, przedstawiciele Przedsiębiorstwa Państwowego „Porty Lotnicze" Michał Marzec i Michał Nowotny oraz Paweł Szaciłło z Centrum Unijnych Projektów Transportowych podpisali umowę o dofinansowanie dla projektu „Port Lotniczy Warszawa – Budowa/rozbudowa/przebudowa (modernizacja) infrastruktury lotniskowej". Będzie to największa inwestycja realizowana w ramach działania 6.3 – Rozwój sieci lotniczej TEN-T Programu Infrastruktura i Środowisko. Wartość tego projektu to blisko 690 mln zł (560 mlz zł netto), z czego 146,5 mln zł to unijne dofinansowanie.

Wykonawca projektu będzie musiał rozbudować i przebudować strefę T1 wraz z jej integracją ze strefą T2 Terminala Pasażerskiego warszawskiego portu lotniczego. W efekcie czego dojdzie do pełnego zintegrowania obu stref w zakresie przepływu pasażerów. Zadaniem wykonawcy, który wygra przetarg będzie również zespolenie połączenia technologicznego, funkcjonalnego i wizualno-przestrzennego tych dwóch obszarów.

Władze lotniska planują również ogłosić przetarg na wybudowanie drogi kołowania przy drodze startowej DS-1. Będzie to droga szybkiego zejścia z DS-1 na kierunku 11, tj. DK N1 oraz łącznik DK N2 pomiędzy drogą startową DS-1 a drogą kołowania DK E2. Władze portu zapewniają, że ścieżka ta usprawni przepustowość portu w godzinach szczytowych.

Kierownictwo Lotniska Chopina ogłosi również przetarg na przebudowę drogi startowej DS-3 wraz z drogami kołowania. Wykonawca tej inwestycji dokona modernizacji płyty PPS 2, PPS 4, PPS 6. Do zadań firmy, której oferta okaże się najkorzystniejsza będzie również należało powiększenie płyty PPS 6 o 2 stanowiska do odladzania samolotów. Ponadto wykonawca wybuduje kolejowy front rozładunkowy oraz rurociąg dalekosiężny, który będzie elementem nowego systemu dostawy paliwa.

Celem realizacji projektu jest dostosowanie parametrów bezpieczeństwa i ochrony portu lotniczego do zmieniających się wymogów prawa międzynarodowego w tym zakresie. Dodatkowo, władzom lotniska zależy na podniesieniu standardu obsługi pasażerskiej oraz zwiększeniu jego przepustowości operacyjnej. Dzięki modernizacji ma się również zwiększyć dostępność Lotniska Chopina dla szerszego niż obecnie spektrum samolotów. Budowa nowego systemu dostawy paliwa ma zaś na celu dywersyfikację dostaw i dystrybucji paliwa lotniczego w warszawskich porcie.