Poszukiwani chętni do budowy południowej obwodnicy Warszawy

Dzięki temu przedsięwzięciu połączona zostanie autostrada A2 z drogą ekspresową S17 w kierunku Lublina. Cała inwestycja podzielona została na 3 odcinki:

• A - ok. 4,6 km od w. Puławska do w. Przyczółkowa z budową tunelu  pod Ursynowem;
• B - ok. 6,45 km od w. Przyczółkowa do w. Wał Miedzeszyński wraz z mostem przez Wisłę;
• C - ok. 7,45 km od w. Wał Miedzeszyński do w. Lubelska z budową estakad nad Mazowieckim Parkiem Krajobrazowym.

Do 28 lutego 2014 roku wykonawcy mogą składać wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o zamówienie publiczne. Na ich podstawie zamawiający oceni doświadczenie i potencjał techniczny, kadrowy oraz zdolność ekonomiczną i finansową wykonawcy. Wnioski mogą dotyczyć dowolnej ilości zadań, natomiast ofertę cenową, którą składają wykonawcy po pozytywnym przejściu pierwszego etapu procedury przetargowej, mogą złożyć na realizację tylko jednego z trzech odcinków. Zakwalifikowanych do drugiego etapu może być maksymalnie 20 wykonawców. GDDKiA jako kryterium oceny ofert wyznaczył cenę oraz okres gwarancji.

W ramach inwestycji przewidziana jest m.in. budowa:

• drogi ekspresowej posiadającej 2 jezdnie po 3 pasy ruchu
• tunelu pod Ursynowem
• mostu przez Wisłę
• estakad nad Mazowieckim Parkiem
• 4 węzłów „Ursynów”, „Przyczółkowa”, „Wał Miedzeszyński”, „Patriotów” oraz docelowo przewidziano dodatkowy węzeł „Czerniakowska Bis”, który usytuowany będzie na odcinku pomiędzy węzłami „Przyczółkowa” i „Wał Miedzeszyński”.
• urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.