Mamy już 2759 km dróg szybkiego ruchu

Od 2007 r. do chwili obecnej oddano do ruchu 2871 km dróg krajowych, w tym 1695 km autostrad i dróg ekspresowych. Dzięki temu pod koniec tego roku sieć polskich dróg szybkiego ruchu (autostrady i drogi ekspresowe) będzie miała 2759 km (1491 km autostrad i 1268 km dróg ekspresowych), co jak podaje Generalna Dyrekcja daje nam lepsze wyniki niż w Portugalii (2547 km takich tras) i w Holandii (sieć 2274 km tras). Pod względem długości autostrad i dróg szybkiego ruchu doganiamy najbardziej rozwinięte kraje Europy.

Dzięki funduszom europejskim uzyskanym z mijającej już perspektywy finansowej GDDKiA realizuje projekty, z których 47 ma już podpisane umowy o dofinansowanie o łącznej wartości 74 mld zł, z czego wkład unijny to 46 mld zł. Łączna suma wydatków kwalifikowanych przekracza wartość dostępnej alokacji (10,2 mld euro). Jest to działanie celowe mające na celu zapewnienie maksymalnego wykorzystania przez GDDKiA środków w ramach POIiŚ. Ponad 35 mld zł z tej kwoty zostało już przedstawione Komisji Europejskiej do refundacji (tzw. „certyfikacja” osiągnęła poziom niemal 90,38% dostępnych środków).

Wraz z nadejściem nowej perspektywy finansowej, tj. od stycznia 2014 roku Generalna Dyrekcja zapowiada kontynuowanie programu rozbudowy infrastruktury drogowej. Główny zamawiający rozpisał już w tym roku (i będzie kontynuować ten proces) przetargi na blisko 800 km dróg ekspresowych i obwodnic, które zostaną sfinansowane w ramach nowej perspektywy finansowej UE. Ma on bowiem ambitny plan, aby w ciągu najbliższych 7 lat wybudować ok. 1 800 km nowoczesnych dróg.